但是，苹果上述负责人也坦言，目前大模型在实际应用场景中仍处于研发阶段，由于数据缺失和验证不足，尚未达到量产要求。

在央行的引导下，年受益2023年以来，多家银行已经落地数字人民币跨境支付、跨境结算业务。去年11月份，造车最新发放的私人控股企业贷款加权平均利率4.24%，与上年同期相比下降了23个基点。

强化绿色金融政策，梦碎我们认为可以从以下方面着手：1)碳减排工具进一步扩围加码。值得一提的是，拉成目前我国香港地区已成为亚洲绿色投融资的重要市场。其中，苹果2023年国内市场绿色债券发行规模8359.9亿元，发行只数475只。

绿色金融方面，年受益2023年12月8日中国证监会与国务院国资委联合发布《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》，年受益支持中央企业发行绿色债券融资，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，带动支持民营经济绿色低碳发展，促进经济社会全面绿色转型。（二）央行结构性扩表我国央行资产负债表规模的增、造车最减并不严格反映货币政策的宽松或收紧，造车最随着总量性宽松工具如降准的使用频率降低，结构性调控为主导的政策思路下，央行增加结构性工具的使用，央行资产负债表扩张的速率或有加快。

财政方面，梦碎可通过结构性减税降费、延期还本付息、定向补贴等举措对重点领域侧重支持。

（四）财政、拉成产业与货币政策的协同配合将是政策主线在需求偏弱的情况下，拉成仅靠货币政策发力容易出现资金淤积和空转，无法有效落到实体，我们认为这正是去年底我国政策重心由货币政策主导向产业政策、财政政策主导切换的核心原因，未来仍需强化各项政策的协同发力。除此之外，苹果相关省市也建立了地方性的绿色产业基金，苹果民间资本、国际组织等也纷纷参与设立绿色发展基金，如绿丝路基金、中美绿色基金等市场化运作的绿色基金也投资了较多绿色产业项目。

截至今年2月末，年受益我国科创公司债余额约5204亿元，科创票据余额约3137亿元，合计约8341亿元，较去年末有782亿元的增量。四、造车最普惠金融：服务保障、改善民生（一）强化信贷支持和考核普惠金融重点支持民营经济、中小微企业、三农等相关领域。

（一）推动科技型企业贷款保持较快增速间接融资方面，梦碎首先，央行结构性货币政策工具定向支持。（三）未来政策可能性探讨：拉成几家抬政策合力是重点强化普惠金融支持在于发挥好信贷、拉成债券、股权等多元化融资渠道的作用，我们认为可从以下方式着手：1)继续大力发展直接融资市场。